Рис. 280. За а епки: а - с полукруглой высокой головкой, б - с полукруглой низкой головкой, в - с плоской головкой, г - с потайной головкой, д - с полуп 1тайной головкой, е - взрывная двухкамерная

риала, что и соединяемые детали; в противном случае возможно появление коррозии и разрушение места соединения.

Наиболее широкое применение в машиностроении получили заклеп-ки с полукруглой ГОЛОВКОЙ. В некоторых случаях применяют специальные типы заклепок - взрьшные (АН-1504), с сердечником (АН-831) и др.

Взрывные заклепки (рис. 280, е) имеют в свободном конце стержня углубление (камеру), заполненное взрывчатым веществом, которое защищено от проникновения атмосферной влаги слоем лака. Взрывные заклепки изготовляют 0 3,5; 4; 5 и 6 мм из проволоки марки Д18П. Длина стержня взрывных заклепок - от 6 до 20 мм, толщина склепьшаемого пакета - от 1,6...2,5 до 14,1 ...15 мм.

Клепку взрывными заклепками осуществляют в тех случаях, когда невозможно сделать замыкающзпю головку. В качестве расклепывающего инструмента используется электрический нагреватель 1 (рис. 281).

Процесс клепки заключается в том, что в отверстие вставляют заклепку 2 (рис. 281), в свободном конце стержня которой имеется камера, заполненная взрывчатым веществом. Легким ударом молотком заклепку осаживают (в холодном состоянии). Затем на закладную головку накладьшают наконечник электрического нагревателя 1. В течение 2...3с заклепка нагревается; при 130...160 °С заряд взрывается, при этом конец стержня сильно расширяется и образует замыкающую головку 5.

Рис. 281. Клепка взрывными заклепками

Клепка трубчатыми заклепками заключается в том, что в отверстие устанавливают заклепку 1 (рис. 282, а) с полым стержнем (пистоном), затем специальным инструментом - пистонницей i - заклепку осаживают, подтягивают склепьшаемые детали друг к другу и расклепывают (поз. 2), Качество расклепывания (развальцовки) свободного конца стержня для образования замыкающей головки зависит от конструкции, формы и размеров крючка 4 пистонницы, который подбирается по размерам закладной головки, а также в зависимости от усилия нажима.

Более просто трубчатыми заклепками детали склепывают так: закладывают заклепку в отверстие на поддержке и раздают концы заклепки ударами молотком по кернеру (рис. 282, б).

Рис. 282. Ютепка трубчатыми заклепками: а - рабочий момент, б - раздача концов заклепки кернером

Заклепки с сердечником (рис. 283,а) имеют полый стержень (пистон) 3, в который помещен сердечник 2 с утолщенной частью на конце.

Процесс односторонней клепки заклепками с сердечником осуществляют в таком порядке:

закладную головку 1 сердечника вставляют в прорезь специального захватывающего наконечника ручных клещей или ручного пресса и вставляют в отверстие склепьшаемых деталей (рис. 283, б);

с помощью клещей или ручного пресса сердечник протягивают сквозь листок (рис. 283, в); при зтом утолщетая часть сердечника раздает стенки пистона и впресоовьшает его в стенки отверстия, а при дальнейшем протягавании замыкающая головка 4 серд-гчиика входит в пистон и развальцовьюает его;

выступающую часть сердечнику срезают (надкусывают) кусачками (рис. 283,г), получая полностью оформленную заклепку (рис. 283,д).

Заклепки с сердечником изготовляют двух типов - с потайной и полупотайной головками. Наружный диаметр пистона - от 3,5 до 5 мм. Этот тип заклепок применяют для соединения деталей, подвергающихся незначительной нагрузке.

Рис. 283. Клепка заклепками с сердечником: а - конструкция заклепки, б - заклепка, вставленная в отвфстия склепываемых деталей, в - протягивание Сфдечника сквозь пистон и развальцовывайие сердечника, г - срезание кусачками выступающей части сфдетника, д - полностью оформленная заклепка

Заклепки ЦАГИ, как и заклепки с сердечником, состоят из двух частей - пистона / (рис. 284) и сердечника 2 (из стали ЗОХМА), который закаливается. Пистон с сердечником вставляют в отверстие, а затем ударами молотком забивают сердечник в пистон, у которого при этом отгибаются разрезанные концы, образующие замыкающую головку i.

§ 67. ВИДЫ ЗАКЛЕПОЧНЫХ ШВОВ

Место соединения деталей заклепками называется заклепочным швом (рис. 255). В зависимости от характеристики и назначения заклепочного соединения заклепочные швы делят на три вида - прочные, плотные и прочно плотные.

Прочный шов применяют для получения соединений повьш1ен-ной прочности. Прочность шва достигается тем, что он имеет несколько рядов заклепок. Эти швы применяют при клепке балок, колонн, мостов и других металлических конструкций.

Рис. 284. с*аклепка ЦАГИ

Рис. 285. Внешний вид заклепочных швов